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PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減した455ccヘッドで速く振れるから、飛ぶ。進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。弾道調整機能も加わり、さらにブレない。だから、飛ぶ。だから、ブレない。それが PLUS。PING G410 Plus DRIVER ジー410 プラス ドライバー 三菱 MITSUBISHI Dianama DF50 DF60 DF70 DF80 ディアマナ 左用 右用 レフティー

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2016年08月08日

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